今天咱們聊聊燃油燃燒器油泵常出的毛病和咋解決：
一、油泵不轉(zhuǎn)了
要找出問(wèn)題，得挨個(gè)兒排查?？纯从拖淅镉蛪虿粔颉㈤y門關(guān)沒(méi)關(guān)好、系統(tǒng)里有沒(méi)有空氣、油過(guò)濾器和噴油嘴干不干凈、油壓和真空度正不正常。如果這些都沒(méi)問(wèn)題，那就得檢查電機(jī)和油泵之間的連接器是不是壞了。如果油泵還是不轉(zhuǎn)，那就得換個(gè)新的油泵了。
二、油泵吸不上油
油泵吸油的能力和油箱跟油泵的位置有很大關(guān)系。如果油泵吸不上油，先在油泵上裝個(gè)真空表，如果系統(tǒng)開(kāi)著真空表還是0，那就得檢查：
1、是不是電機(jī)轉(zhuǎn)了，但油泵軸沒(méi)動(dòng)。這可能是連接器松了或者壞了。
2、如果油泵確實(shí)轉(zhuǎn)了，那就檢查油泵轉(zhuǎn)的方向和速度對(duì)不對(duì)。
檢查的時(shí)候，如果確定沒(méi)有真空度，可以簡(jiǎn)單檢查一下，就是把一小桶油放在油泵旁邊，把油泵的吸油端插進(jìn)油桶里，啟動(dòng)油泵，看看油泵能不能吸油，還要注意油泵的濾油器是不是裝上了。如果檢查了還是吸不上油，那就只能換油泵了。
三、油泵油壓調(diào)不了
如果油泵油壓調(diào)不了或者油壓表指示不對(duì)，可能的原因有：
1、油泵和電機(jī)之間的連接器壞了。
2、油壓表壞了。
3、油壓表裝得不對(duì)。
4、油壓調(diào)節(jié)閥壞了或者堵了，這種情況下油壓表只能顯示一個(gè)壓力。
5、油里有空氣，這會(huì)讓油壓表的指示不穩(wěn)定。
6、油泵選得不對(duì)。比如選的油泵流量比噴嘴流量小，這時(shí)候油壓表測(cè)的壓力就會(huì)很低。
7、齒輪磨損了，油泵不能產(chǎn)生足夠的壓力。
8、燃油太稀了。粘度降低了，噴嘴流量也降低了。
9、油泵可能不適合用煤油。
針對(duì)這些原因，咱們得采取相應(yīng)的解決辦法。
四、油壓不穩(wěn)定
油壓不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致流量和噴霧方式變化，燃燒效果就不好了。
油壓不穩(wěn)定的可能原因有：
1、管路上有空氣或者油泵真空度太高。
2、油泵調(diào)壓閥太臟了。
3、調(diào)壓閥上的彈簧壞了。
4、連接器不好，導(dǎo)致速度不穩(wěn)定。
柴油燃燒器油泵
五、油泵沒(méi)輸出
油泵沒(méi)輸出，咱們得檢查這些：
打開(kāi)吸油管路上的閥門；油泵排氣；用壓力表和真空表檢查油壓和真空度；檢查連接器；檢查油泵轉(zhuǎn)的方向；檢查油泵的安裝方式（單管還是雙管）等等。
檢查完這些，如果噴嘴還是沒(méi)油噴出來(lái)，那就得檢查：吸油管和回油管的位置對(duì)不對(duì)；電磁閥正不正常；噴油嘴堵沒(méi)堵；吸油管上的截止閥方向?qū)Σ粚?duì)；吸油管路有沒(méi)有漏油或者被壓壞等等。
特別注意：在做這些檢查的時(shí)候，燃油可能會(huì)流出來(lái)，積存在鍋爐燃燒室里，下次點(diǎn)火的時(shí)候，這些油會(huì)氣化，可能會(huì)發(fā)出響聲。如果啟動(dòng)和點(diǎn)火幾次都不成功，應(yīng)該把鍋爐里的燃油排掉。
六、油泵過(guò)熱
如果油泵溫度很高，說(shuō)明問(wèn)題挺嚴(yán)重的?？赡艿脑蛴校?br /> 連接器安裝得不合適。如果連接器太長(zhǎng)，可能會(huì)對(duì)泵軸施加力。這個(gè)力會(huì)傳遞給油泵，讓油泵負(fù)載過(guò)大，產(chǎn)生熱量。這主要發(fā)生在換用不同長(zhǎng)度的連接器時(shí)。
在單管系統(tǒng)（沒(méi)有回油管）中，大規(guī)格的油泵在小流量的噴嘴供油時(shí)也會(huì)讓油泵過(guò)熱。比如：用的油泵流量是100L/h，但噴嘴流量只有20L/h，在單管系統(tǒng)中，只有20L/h的新油從油箱里供出來(lái)，其他的80L/h的油在系統(tǒng)里循環(huán)，這樣會(huì)讓油泵溫度升高。（雙管系統(tǒng)的情況正好相反，在大流量油泵給小流量噴嘴供油時(shí)，會(huì)讓泵降溫）。
油泵太臟了，也會(huì)讓內(nèi)部摩擦增大，油泵溫度升高。
根據(jù)檢查出的問(wèn)題，咱們得采取相應(yīng)的解決辦法。
七、油泵發(fā)出噪聲
燃燒器啟動(dòng)后不久，油泵就發(fā)出噪聲，而且聲音越來(lái)越大，那很可能是因?yàn)槲凸苈飞系拈y門還沒(méi)打開(kāi)，真空度增加，油氣分離，空氣進(jìn)到油泵里，油泵發(fā)出“抗議聲”。一般情況下，當(dāng)真空度達(dá)到0.5×105Pa時(shí)，油泵就會(huì)吼叫，這時(shí)候應(yīng)該立刻打開(kāi)閥門。
如果吸油管上的油過(guò)濾器、截止閥被堵了或者吸油管被壓壞了，油泵也會(huì)發(fā)出噪聲。其他原因還有：吸油管徑不匹配，吸油高度差太大或者管路被臟東西堵了等等。
當(dāng)吸油管漏氣的時(shí)候，油泵也會(huì)發(fā)出噪聲，這時(shí)候裝個(gè)壓力表檢查油壓，壓力表的指針會(huì)亂跳。也就是說(shuō)，真空度太低的時(shí)候，就表示有漏氣。
確定了故障原因，咱們就可以對(duì)燃油燃燒器采取相應(yīng)的處理方法了。當(dāng)然，繼續(xù)我們的話題，以下是一些針對(duì)油泵常見(jiàn)問(wèn)題的進(jìn)一步探討和解決方案：
八、油泵漏油
油泵漏油是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題，它不僅浪費(fèi)燃油，還可能引發(fā)安全隱患。發(fā)現(xiàn)油泵漏油時(shí)，首先應(yīng)確定漏油的位置。常見(jiàn)的漏油點(diǎn)包括油泵密封墊、油泵殼體的接合面、油泵的輸出和輸入接口等。
解決方法包括：
- 檢查并更換老化或損壞的密封墊。
- 清理油泵殼體接合面的污垢，并使用合適的密封膠重新裝配。
- 檢查接口處的連接螺栓是否松動(dòng)或損壞，必要時(shí)進(jìn)行緊固或更換。
- 如果油泵本體出現(xiàn)裂紋或破損，應(yīng)及時(shí)更換新的油泵。
九、油泵異響伴有振動(dòng)
油泵在運(yùn)行過(guò)程中，如果出現(xiàn)異響并伴有振動(dòng)，可能是由多種原因引起的。比如油泵內(nèi)部零件磨損、油泵軸承損壞、油泵與電機(jī)之間的連接不緊固等。
解決方法包括：
- 檢查油泵內(nèi)部零件是否磨損嚴(yán)重，必要時(shí)進(jìn)行更換。
- 檢查油泵軸承是否損壞，如有問(wèn)題需及時(shí)更換。
- 檢查油泵與電機(jī)之間的連接是否牢固，如有松動(dòng)應(yīng)進(jìn)行緊固。
- 檢查油泵的安裝基礎(chǔ)是否穩(wěn)固，避免因振動(dòng)導(dǎo)致油泵運(yùn)行不穩(wěn)定。
十、油泵供油不足
油泵供油不足會(huì)直接影響燃燒器的正常運(yùn)行，導(dǎo)致燃燒不充分或無(wú)法點(diǎn)火。這可能是由于油泵選型不當(dāng)、吸油管路堵塞、油過(guò)濾器堵塞或油箱油位過(guò)低等原因引起的。
解決方法包括：
- 根據(jù)實(shí)際需要選擇合適的油泵型號(hào)和規(guī)格。
- 清理吸油管路和油過(guò)濾器中的雜物和污垢，確保暢通無(wú)阻。
- 檢查油箱油位是否過(guò)低，及時(shí)補(bǔ)充燃油。
- 檢查油泵的旋轉(zhuǎn)方向和速度是否正確，以確保供油量的準(zhǔn)確性。
十一、定期維護(hù)和保養(yǎng)
為了延長(zhǎng)油泵的使用壽命并減少故障發(fā)生的概率，定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)是非常必要的。這包括清洗油泵及其附件、檢查并更換老化的密封件和磨損的零件、調(diào)整油泵的工作壓力和流量等。
此外，還應(yīng)定期對(duì)油泵進(jìn)行性能測(cè)試和故障排查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。同時(shí)，對(duì)于長(zhǎng)期停用的油泵，應(yīng)進(jìn)行妥善的保存和保養(yǎng)，以避免因長(zhǎng)時(shí)間不使用而導(dǎo)致的損壞或故障。
通過(guò)以上的探討和解決方案，我們可以更好地了解燃油燃燒器油泵的常見(jiàn)故障及其解決方法。在實(shí)際操作中，我們應(yīng)結(jié)合具體情況進(jìn)行分析和處理，以確保油泵的正常運(yùn)行和燃燒器的穩(wěn)定工作。